2008年，北京机动车保有量将超过300万辆，市交管局副局长于春全在昨天举行的“北京奥运科技交通论坛”上透露了上述数字。

据介绍，奥运交通的运行时间并不仅是奥运会正式比赛的十几天，还要包括奥运村提前开村、奥运会到残奥会之间转换等时间，前后都加起来要有三个月左右，因此这也将为北京的交通带来前所未有的挑战。于春全表示，悉尼、雅典奥运会的一些缓解交通压力的好方案值得北京奥运会借鉴，比如雅典的奥运体育场馆不修建私家车停车场。

他说，政府将选择在一些适宜地点修建大型停车场，私家车车主可以把车集中停放后，选择乘坐奥运专线集中前往场馆。虽然多条轨道交通正在建设中，但还不足以覆盖所有的奥运场馆，所以必须通过公共汽车、电车进行补充。

此外，2008年时，北京至少需要万人以上的专业驾驶员服务奥运会交通运行，他们已对6000人进行了初审， 正在对这些驾驶员的其他方面进行审验。对于奥运会工作人员、志愿者、持当天门票的观众可免费乘坐公交的方案正在探讨中，目前计划在奥运会前后共50天的时间内实施，具体细则还在制定当中。

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